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1430 lines
14 KiB
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14 KiB
NAMEN
|
|
Patentnichtigkeitssache
|
|
Verkündet
|
|
:
|
|
23
|
|
.
|
|
Januar
|
|
Justizhauptsekretär
|
|
Urkundsbeamter
|
|
Geschäftsstelle
|
|
Zivilsenat
|
|
hat
|
|
mündliche
|
|
Verhandlung
|
|
23
|
|
.
|
|
Januar
|
|
Vorsitzenden
|
|
Richter
|
|
Dr.
|
|
Richter
|
|
Prof.
|
|
Dr.
|
|
Scharen
|
|
Richterin
|
|
Richter
|
|
Dr.
|
|
Recht
|
|
erkannt
|
|
:
|
|
Berufung
|
|
Urteil
|
|
2
|
|
.
|
|
Senats
|
|
Bundespatentgerichts
|
|
8
|
|
.
|
|
September
|
|
wird
|
|
Kosten
|
|
Beklagten
|
|
zurückgewiesen
|
|
.
|
|
Tatbestand
|
|
:
|
|
Beklagte
|
|
ist
|
|
Rechtsnachfolgerin
|
|
Patentinhaberin
|
|
eingetragenen
|
|
Beklagten
|
|
übernehmender
|
|
Gesellschaft
|
|
verschmolzenen
|
|
H.
|
|
Werkstatt-Technik
|
|
GmbH
|
|
Inhaberin
|
|
5
|
|
.
|
|
Mai
|
|
angemeldeten
|
|
deutschen
|
|
Patents
|
|
Streitpatents
|
|
.
|
|
Patentansprüche
|
|
lauten
|
|
:
|
|
"
|
|
1
|
|
.
|
|
Verfahren
|
|
Ausgleich
|
|
Unwucht
|
|
Kraftfahrzeugrad
|
|
Scheibenrad
|
|
Bereich
|
|
Radscheibe
|
|
radial
|
|
durchgehende
|
|
Radscheibenteile
|
|
aufweist
|
|
Abhängigkeit
|
|
Meßvorgangs
|
|
ermittelten
|
|
Meßwerten
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrades
|
|
befindliche
|
|
Ausgleichsebene
|
|
zugeordnetem
|
|
Ausgleichsradius
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
Winkellage
|
|
Ausgleichsmasse
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrades
|
|
befestigenden
|
|
Klebegewichten
|
|
durchzuführenden
|
|
Unwuchtausgleich
|
|
bestimmt
|
|
wird
|
|
gekennzeichnet
|
|
Winkellagen
|
|
Materialunterbrechungen
|
|
und/oder
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
bestimmt
|
|
gespeichert
|
|
werden
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrades
|
|
befindliche
|
|
Ausgleichsebene
|
|
bestimmte
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
dann
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
Winkellagen
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
vorhanden
|
|
sind
|
|
zerlegt
|
|
wird
|
|
Winkellage
|
|
bestimmten
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
liegt
|
|
zerlegten
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
entsprechenden
|
|
Klebegewichte
|
|
zugeordneten
|
|
Winkellagen
|
|
Ausgleichsebene
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrades
|
|
befestigt
|
|
werden
|
|
.
|
|
5
|
|
.
|
|
Vorrichtung
|
|
Durchführung
|
|
Verfahrens
|
|
Patentanspruch
|
|
Hauptwelle
|
|
Kraftfahrzeugrad
|
|
aufspannbar
|
|
ist
|
|
kraftschlüssig
|
|
Hauptwelle
|
|
verbundenen
|
|
Kraftmeßeinrichtung
|
|
Hauptwelle
|
|
gekoppelten
|
|
Drehwinkelmeßeinrichtung
|
|
Drehwinkelmeßeinrichtung
|
|
Kraftmeßeinrichtung
|
|
angeschlossenen
|
|
Auswerteeinrichtung
|
|
Bestimmung
|
|
gleichsmassen
|
|
Winkellagen
|
|
Unwuchtausgleich
|
|
Klebegewichten
|
|
Ausgleichsebene
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrades
|
|
gekennzeichnet
|
|
Auswerteeinrichtung
|
|
Speicher
|
|
angeschlossen
|
|
ist
|
|
Winkellage
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
befestigten
|
|
Kraftfahrzeugrades
|
|
gespeichert
|
|
sind
|
|
Auswerteeinrichtung
|
|
Vektorrechner
|
|
aufweist
|
|
Drehwinkelmeßeinrichtung
|
|
Kraftmeßeinrichtung
|
|
g
|
|
elieferten
|
|
Meßwerte
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
zerlegt
|
|
Winkellagen
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
liegen
|
|
.
|
|
"
|
|
Wortlauts
|
|
Patentanspruch
|
|
untergeordneten
|
|
Ansprüche
|
|
Patentanspruch
|
|
untergeordneten
|
|
Anspruchs
|
|
wird
|
|
Streitpatentschrift
|
|
verwiesen
|
|
.
|
|
Nichtigkeitsklage
|
|
greift
|
|
Klägerin
|
|
Streitpatent
|
|
erfinderischer
|
|
Tätigkeit
|
|
patentfähig
|
|
.
|
|
Bundespatentgericht
|
|
hat
|
|
Streitpatent
|
|
nichtig
|
|
erklärt
|
|
.
|
|
Hiergegen
|
|
richtet
|
|
Berufung
|
|
Beklagten
|
|
Abweisung
|
|
Klage
|
|
erstrebt
|
|
.
|
|
Klägerin
|
|
tritt
|
|
Rechtsmittel
|
|
.
|
|
gerichtlicher
|
|
Sachverständiger
|
|
hat
|
|
Univ.-Prof
|
|
.
|
|
.
|
|
schriftliches
|
|
Gutachten
|
|
erstattet
|
|
mündlichen
|
|
Verhandlung
|
|
erläutert
|
|
ergänzt
|
|
hat
|
|
.
|
|
Entscheidungsgründe
|
|
:
|
|
zulässige
|
|
Berufung
|
|
hat
|
|
Erfolg
|
|
.
|
|
Bundespatentgericht
|
|
Einspruchsabteilung
|
|
Europäischen
|
|
Patentamts
|
|
Streitpatent
|
|
wesentlichen
|
|
inhaltsgleiche
|
|
europäische
|
|
Patent
|
|
widerrufen
|
|
hat
|
|
ist
|
|
Senat
|
|
Überzeugung
|
|
Streitpatent
|
|
erfinderischer
|
|
Tätigkeit
|
|
beruht
|
|
.
|
|
Streitpatent
|
|
betrifft
|
|
Verfahren
|
|
Ausgleich
|
|
Unwucht
|
|
Scheibenrad
|
|
Kraftfahrzeugs
|
|
Vorrichtung
|
|
Durchführung
|
|
Verfahrens
|
|
.
|
|
Verfahren
|
|
werden
|
|
Meßvorgang
|
|
Meßwerte
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrads
|
|
befindliche
|
|
Ausgleichsebene
|
|
zugehörigem
|
|
Ausgleichsradius
|
|
ermittelt
|
|
.
|
|
Abhängigkeit
|
|
Meßwerten
|
|
wird
|
|
Winkellage
|
|
Ausgleichsmasse
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
Unwuchtausgleich
|
|
bestimmt
|
|
sodann
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrads
|
|
befestigenden
|
|
Klebegewichten
|
|
ausgeführt
|
|
wird
|
|
.
|
|
Streitpatentschrift
|
|
schildert
|
|
Befestigung
|
|
selbstklebender
|
|
Ausgleichsgewichte
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrads
|
|
Scheibenrädern
|
|
bekannt
|
|
Felgenhörner
|
|
Befestigen
|
|
Unwuchtausgleichgewichten
|
|
aufweisen
|
|
.
|
|
Anbringung
|
|
Klebegewichten
|
|
Felgenschüssel
|
|
etwa
|
|
deutsche
|
|
Offenlegungsschrift
|
|
beschreibt
|
|
soll
|
|
gewährleisten
|
|
äußere
|
|
Erscheinungsbild
|
|
Radscheibe
|
|
Ausgleichsgewicht
|
|
beeinträchtigt
|
|
wird
|
|
Sp
|
|
.
|
|
Z.
|
|
.
|
|
Winkellage
|
|
Ausgleichsgewichts
|
|
wird
|
|
ermittelten
|
|
Unwuchtvektor
|
|
bestimmt
|
|
.
|
|
Leichtmetallrädern
|
|
insbesondere
|
|
Aluminiumrädern
|
|
Speichenräder
|
|
ausgebildet
|
|
sind
|
|
Bereich
|
|
Radscheibe
|
|
radial
|
|
durchgehende
|
|
Radscheibenteile
|
|
abwechseln
|
|
ergibt
|
|
jedoch
|
|
Nachteil
|
|
Felgenschüssel
|
|
Winkelbereich
|
|
Materialunterbrechung
|
|
angebrachtes
|
|
Ausgleichsgewicht
|
|
außen
|
|
sichtbar
|
|
ist
|
|
Anbringung
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrades
|
|
optisch
|
|
störend
|
|
empfunden
|
|
wird
|
|
.
|
|
Erfindung
|
|
liegt
|
|
technische
|
|
Problem
|
|
zugrunde
|
|
Unwuchtausgleich
|
|
so
|
|
durchzuführen
|
|
Beeinträchtigung
|
|
äußeren
|
|
Ersche
|
|
Scheibenrades
|
|
vermieden
|
|
wird
|
|
.
|
|
Erfindungsgemäß
|
|
geschieht
|
|
Winkellagen
|
|
Materialunterbrechungen
|
|
und/oder
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
bestimmt
|
|
gespeichert
|
|
werden
|
|
.
|
|
Befindet
|
|
Winkellage
|
|
eingangs
|
|
dargestellt
|
|
ermittelten
|
|
Ausgleichsvektors
|
|
Materialunterbrechung
|
|
wird
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
zerlegt
|
|
Winkellage
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
liegt
|
|
.
|
|
zerlegten
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
entsprechenden
|
|
Klebegewichte
|
|
werden
|
|
sodann
|
|
zugeordneten
|
|
Winkellagen
|
|
Ausgleichsebene
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrades
|
|
befestigt
|
|
sind
|
|
außen
|
|
mehr
|
|
sichtbar
|
|
.
|
|
Merkmalen
|
|
gegliedert
|
|
besteht
|
|
erfindungsgemäße
|
|
Verfahren
|
|
Ausgleich
|
|
Unwucht
|
|
Kraftfahrzeugrad
|
|
Bereich
|
|
Radscheibe
|
|
radial
|
|
durchgehende
|
|
Radscheibenteile
|
|
aufweist
|
|
folgenden
|
|
Elementen
|
|
:
|
|
1
|
|
.
|
|
Winkellagen
|
|
Materialunterbrechungen
|
|
und/oder
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
werden
|
|
bestimmt
|
|
gespeichert
|
|
.
|
|
2
|
|
.
|
|
Meßvorgangs
|
|
werden
|
|
Meßwerte
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrads
|
|
befindliche
|
|
Ausgleichsebene
|
|
zugeordnetem
|
|
Ausgleichsradius
|
|
ermittelt
|
|
.
|
|
3
|
|
.
|
|
Abhängigkeit
|
|
Meßwerten
|
|
wird
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
Unwuchtausgleich
|
|
Winkellage
|
|
Ausgleichsmasse
|
|
bestimmt
|
|
.
|
|
4
|
|
.
|
|
Liegt
|
|
Winkellage
|
|
bestimmten
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
wird
|
|
Ausgleichsmasse
|
|
entsprechende
|
|
Klebegewicht
|
|
zugeordneten
|
|
Winkellage
|
|
Ausgleichsebene
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrades
|
|
befestigt
|
|
.
|
|
5
|
|
.
|
|
Liegt
|
|
Winkellage
|
|
bestimmten
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
5.1
|
|
wird
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
zerlegt
|
|
Winkellage
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
liegt
|
|
-9-
|
|
werden
|
|
zerlegten
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
entsprechenden
|
|
Klebegewichte
|
|
zugeordneten
|
|
Winkellagen
|
|
Ausgleichsebene
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrades
|
|
befestigt
|
|
.
|
|
erfindungsgemäße
|
|
Vorrichtung
|
|
Durchführung
|
|
Verfahrens
|
|
Anspruch
|
|
1
|
|
.
|
|
ist
|
|
versehen
|
|
Hauptwelle
|
|
Kraftfahrzeugrad
|
|
aufspannbar
|
|
ist
|
|
kraftschlüssig
|
|
Hauptwelle
|
|
verbundenen
|
|
Kraftmeßeinrichtung
|
|
Hauptwelle
|
|
gekoppelten
|
|
Drehwinkelmeßeinrichtung
|
|
Drehwinkelmeßeinrichtung
|
|
Kraftmeßeinrichtung
|
|
angeschlossenen
|
|
Auswerteeinrichtung
|
|
Bestimmung
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
Winkellagen
|
|
Unwuchtausgleich
|
|
Klebegewichten
|
|
Ausgleichsebene
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrads
|
|
.
|
|
2
|
|
.
|
|
Auswerteeinrichtung
|
|
ist
|
|
Speicher
|
|
angeschlossen
|
|
Winkellagen
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
Hauptwelle
|
|
befestigten
|
|
Kraftfahrzeugrades
|
|
gespeichert
|
|
sind
|
|
.
|
|
3
|
|
.
|
|
Auswerteeinrichtung
|
|
weist
|
|
Vektorrechner
|
|
Drehwinkelmeßeinrichtung
|
|
Kraftmeßeinrichtung
|
|
gelieferten
|
|
Meßwerte
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
zerlegt
|
|
Winkellagen
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
liegen
|
|
.
|
|
II
|
|
.
|
|
erfindungsgemäße
|
|
Verfahren
|
|
ist
|
|
neu
|
|
Stand
|
|
Technik
|
|
Winkellagen
|
|
Materialunterbrechungen
|
|
und/oder
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
bestimmt
|
|
demgemäß
|
|
auch
|
|
verwendet
|
|
worden
|
|
sind
|
|
Masse
|
|
Winkellage
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
festzulegen
|
|
.
|
|
Ergebnis
|
|
Verhandlung
|
|
Beweisaufnahme
|
|
steht
|
|
jedoch
|
|
Überzeugung
|
|
Senats
|
|
Stand
|
|
Technik
|
|
Fachmann
|
|
erfindungsgemäße
|
|
Verfahren
|
|
nahegelegt
|
|
hat
|
|
so
|
|
Auffindung
|
|
erfinderischen
|
|
Tätigkeit
|
|
bedurfte
|
|
Abs.
|
|
4
|
|
Abs.
|
|
Nr.
|
|
Abs.
|
|
PatG
|
|
.
|
|
1
|
|
.
|
|
Fachmann
|
|
ist
|
|
überzeugenden
|
|
auch
|
|
Parteien
|
|
angegriffenen
|
|
Ausführungen
|
|
gerichtlichen
|
|
Sachverständigen
|
|
Ingenieur
|
|
Universitätsabschluß
|
|
anzusehen
|
|
Studium
|
|
allgemeinen
|
|
Maschinenbaus
|
|
Schwerpunkten
|
|
Schwingungslehre
|
|
auch
|
|
Feinwerktechnik
|
|
absolviert
|
|
Prüfstandstechnik
|
|
befaßten
|
|
Regel
|
|
spezialisierten
|
|
Unternehmen
|
|
Bereich
|
|
erforderlichen
|
|
greifenden
|
|
physikalischen
|
|
Kenntnissen
|
|
notwendigen
|
|
hohen
|
|
Abstraktionsvermögen
|
|
entsprechende
|
|
praktische
|
|
Erfahrungen
|
|
erworben
|
|
hat
|
|
.
|
|
2
|
|
.
|
|
Fachmann
|
|
war
|
|
Verfahren
|
|
bekannt
|
|
Meßwerte
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrads
|
|
befindliche
|
|
Ausgleichsebene
|
|
zugeordnetem
|
|
Ausgleichsradius
|
|
ermitteln
|
|
Abhängigkeit
|
|
Meßwerten
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
Unwuchtausgleich
|
|
Winkellage
|
|
Ausgleichsmasse
|
|
bestimmen
|
|
Ausgleichsmasse
|
|
entsprechende
|
|
Klebegewicht
|
|
zugeordneten
|
|
Winkellage
|
|
Ausgleichsebene
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrades
|
|
befestigen
|
|
Merkmale
|
|
.
|
|
Verfahren
|
|
wird
|
|
Streitpatentschrift
|
|
erörterten
|
|
deutschen
|
|
Offenlegungsschrift
|
|
ebenso
|
|
dargestellt
|
|
gleichfalls
|
|
erwähnten
|
|
Prospekt
|
|
"
|
|
geodyna
|
|
3000/geodyna
|
|
"
|
|
Beklagten
|
|
.
|
|
Fachmann
|
|
mußte
|
|
schon
|
|
Hinblick
|
|
optische
|
|
Erscheinungsbild
|
|
Regel
|
|
hochpreisigen
|
|
Scheibenräder
|
|
grundsätzlich
|
|
bestrebt
|
|
sein
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
so
|
|
anzuordnen
|
|
insoweit
|
|
Beeinträchtigungen
|
|
sichtbare
|
|
Klebegewichte
|
|
ergaben
|
|
.
|
|
Beispielhaft
|
|
wird
|
|
Offenlegungsschrift
|
|
Hinweis
|
|
belegt
|
|
Anbringen
|
|
versteckten
|
|
Klebegewichts
|
|
Felgenschüssel
|
|
werde
|
|
attraktive
|
|
Erscheinungsbild
|
|
Kraftfahrzeugrades
|
|
insbesondere
|
|
Leichtmetallrades
|
|
gestört
|
|
Sp
|
|
.
|
|
Z.
|
|
.
|
|
Ebenso
|
|
betont
|
|
Firmenschrift
|
|
geodyna
|
|
"
|
|
Beklagten
|
|
S.
|
|
Zielsetzung
|
|
Klebegewichte
|
|
so
|
|
plazieren
|
|
"
|
|
wertvolle
|
|
Alu-Räder
|
|
mehr
|
|
falsch
|
|
angebrachte
|
|
Gewichte
|
|
beschädigt
|
|
Optik
|
|
negativ
|
|
beeinflußt
|
|
"
|
|
wird
|
|
.
|
|
3
|
|
.
|
|
Materialdurchbrechungen
|
|
Radscheibe
|
|
genügt
|
|
Speichenrädern
|
|
Anordnung
|
|
Felgenschüssel
|
|
allein
|
|
versteckten
|
|
Anbringung
|
|
Klebegewichte
|
|
jedoch
|
|
.
|
|
Fällt
|
|
nämlich
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
ermittelte
|
|
Winkellage
|
|
durchbrochenen
|
|
außen
|
|
einsehbaren
|
|
Bereich
|
|
wird
|
|
Klebegewicht
|
|
dort
|
|
angebracht
|
|
ergibt
|
|
genau
|
|
Beeinträchtigung
|
|
Erscheinungsbildes
|
|
Rades
|
|
Fachmann
|
|
vermeiden
|
|
trachtete
|
|
Nutzer
|
|
Fahrzeuges
|
|
umso
|
|
weniger
|
|
hinnehmbar
|
|
ansehen
|
|
mußte
|
|
desto
|
|
Wert
|
|
Nutzer
|
|
insbesondere
|
|
auch
|
|
optische
|
|
Wirkung
|
|
abzielenden
|
|
hochpreisigen
|
|
Leichtmetallrädern
|
|
äußere
|
|
Erscheinungsbild
|
|
legte
|
|
.
|
|
ergab
|
|
Fachmann
|
|
unmittelbar
|
|
Forderung
|
|
Klebegewichte
|
|
Felgenschüssel
|
|
dort
|
|
anzubringen
|
|
sichtbar
|
|
sind
|
|
nämlich
|
|
Winkellagen
|
|
Radscheibe
|
|
durchbrochen
|
|
ist
|
|
Außenseite
|
|
radial
|
|
durchgehende
|
|
Radscheibenteile
|
|
befinden
|
|
optisch
|
|
störende
|
|
Ausgleichsgewicht
|
|
verdeckt
|
|
wird
|
|
.
|
|
gebot
|
|
immer
|
|
dann
|
|
Verlagerung
|
|
Anbringungsortes
|
|
Ausgleichsmasse
|
|
herkömmliche
|
|
Weise
|
|
errechnete
|
|
Winkellage
|
|
Kriterium
|
|
verwendet
|
|
werden
|
|
konnte
|
|
.
|
|
gerichtliche
|
|
Sachverständige
|
|
überzeugend
|
|
ausgeführt
|
|
hat
|
|
war
|
|
Fachmann
|
|
selbstverständlich
|
|
Verlagerung
|
|
Anbringungsortes
|
|
Ausgleichsmasse
|
|
aufteilen
|
|
konnte
|
|
mußte
|
|
.
|
|
Methode
|
|
Aufteilung
|
|
nämlich
|
|
Zerlegung
|
|
Ausgleichsvektors
|
|
Vektoren
|
|
geeigneter
|
|
Winkellagen
|
|
Bestimmung
|
|
entsprechenden
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
gehörte
|
|
gerichtliche
|
|
Sachverständige
|
|
weiter
|
|
ausgeführt
|
|
hat
|
|
elementaren
|
|
"
|
|
Handwerkzeug
|
|
"
|
|
Fachmanns
|
|
.
|
|
gerichtliche
|
|
Sachverständige
|
|
hat
|
|
demgemäß
|
|
US-Patentschrift
|
|
allgemein
|
|
elektronischen
|
|
Auswuchtvorrichtung
|
|
drehende
|
|
Körper
|
|
befaßt
|
|
Ausführungen
|
|
Sachverständigen
|
|
jedoch
|
|
vornehmlich
|
|
schnell
|
|
drehende
|
|
Rotoren
|
|
etwa
|
|
Turbinen
|
|
zielt
|
|
nur
|
|
Beispiel
|
|
Anwendung
|
|
Fachmann
|
|
bekannten
|
|
Aufteilung
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
gesehen
|
|
.
|
|
Dort
|
|
wird
|
|
Anschluß
|
|
Hi
|
|
Sp
|
|
.
|
|
notwendig
|
|
sein
|
|
könne
|
|
Ausgleichsmasse
|
|
ermittelten
|
|
Punkten
|
|
anzubringen
|
|
vorgesehenen
|
|
Gewindebohrungen
|
|
Aufnahme
|
|
Ausgleichsgewichten
|
|
zusammenfallen
|
|
erforderlich
|
|
Schaufel
|
|
Schaufelturbine
|
|
liegen
|
|
vorgeschlagen
|
|
Fall
|
|
einzelnen
|
|
Vektor
|
|
Vektoren
|
|
aufzulösen
|
|
Aufnahmebohrungen
|
|
Schaufeln
|
|
schneiden
|
|
.
|
|
Bezugnahme
|
|
Figur
|
|
Druckschrift
|
|
wird
|
|
beschrieben
|
|
Sp
|
|
.
|
|
Mikroprozessor
|
|
so
|
|
programmiert
|
|
sei
|
|
Computer
|
|
Ausgleichsvektor
|
|
Vektoren
|
|
auflöse
|
|
Größe
|
|
Winkel
|
|
Anzeigen
|
|
wiedergegeben
|
|
würden
|
|
Anzahl
|
|
Aufnahmepunkte
|
|
Ausgleichsgewichte
|
|
Schalter
|
|
eingegeben
|
|
werde
|
|
.
|
|
Erfindung
|
|
zugrundeliegende
|
|
Problem
|
|
lösen
|
|
mußte
|
|
Fachmann
|
|
lediglich
|
|
bekannte
|
|
US-Patentschrift
|
|
beispielhaft
|
|
beschränkten
|
|
Anzahl
|
|
Gewindebohrungen
|
|
möglichen
|
|
Anbringungsorten
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
Schaufelturbine
|
|
herangezogene
|
|
Zerlegung
|
|
Ausgleichsvektors
|
|
Fall
|
|
anwenden
|
|
Ausgleichsgewicht
|
|
optischen
|
|
Wirkung
|
|
errechneten
|
|
nämlich
|
|
außen
|
|
einsehbaren
|
|
Stellen
|
|
angebracht
|
|
werden
|
|
soll
|
|
.
|
|
tun
|
|
können
|
|
Ausgleichsgröße
|
|
massen
|
|
zerlegen
|
|
können
|
|
Winkellage
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
liegt
|
|
Merkmal
|
|
mußte
|
|
Fachmann
|
|
zwangsläufig
|
|
zunächst
|
|
Winkellagen
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
auch
|
|
Streitpatent
|
|
offengelassenen
|
|
Weise
|
|
bestimmen
|
|
Berechnung
|
|
speichern
|
|
Merkmal
|
|
.
|
|
zerlegten
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
entsprechenden
|
|
Klebegewichte
|
|
schließlich
|
|
zugeordneten
|
|
Winkellagen
|
|
Ausgleichsebene
|
|
Innenseite
|
|
Scheibenrades
|
|
befestigen
|
|
sind
|
|
Merkmal
|
|
versteht
|
|
selbst
|
|
;
|
|
werden
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
Winkellagen
|
|
bestimmt
|
|
.
|
|
4
|
|
.
|
|
Sachlage
|
|
kann
|
|
Beklagten
|
|
hervorgehobene
|
|
Gesichtspunkt
|
|
versteckte
|
|
Anbringung
|
|
Ausgleichsgewichts
|
|
einerseits
|
|
Aufteilungsmöglichkeit
|
|
Ausgleichsgewicht
|
|
Ersatzgewichte
|
|
andererseits
|
|
lange
|
|
Zeit
|
|
jeweils
|
|
bekannt
|
|
gewesen
|
|
seien
|
|
Fachwelt
|
|
miteinander
|
|
Verbindung
|
|
gebracht
|
|
habe
|
|
andere
|
|
Beurteilung
|
|
erfinderischen
|
|
Tätigkeit
|
|
rechtfertigen
|
|
.
|
|
übrigen
|
|
kann
|
|
zeitliche
|
|
Entwicklung
|
|
zwar
|
|
indiziell
|
|
Notwendigkeit
|
|
erfinderischen
|
|
Tätigkeit
|
|
sprechen
|
|
Sen
|
|
.
|
|
.
|
|
26.1.1982
|
|
.
|
|
Bereits
|
|
Bundespatentgericht
|
|
hat
|
|
jedoch
|
|
Verweis
|
|
Jahre
|
|
stammende
|
|
Druckschrift
|
|
geodyna
|
|
"
|
|
Beklagten
|
|
"
|
|
ständig
|
|
wachsenden
|
|
Anteil
|
|
Leichtmetallfelgen
|
|
gesprochen
|
|
wird
|
|
hingewiesen
|
|
Fragen
|
|
Optik
|
|
Kraftfahrzeugrädern
|
|
jüngerer
|
|
Zeit
|
|
insbesondere
|
|
Verbreitung
|
|
hochpreisigen
|
|
Leichtmetallrädern
|
|
gestiegenen
|
|
Anforderungen
|
|
Kunden
|
|
optische
|
|
Erscheinungsbild
|
|
erheblich
|
|
Bedeutung
|
|
gewonnen
|
|
hätten
|
|
.
|
|
gerichtliche
|
|
Sachverständige
|
|
hat
|
|
ähnlich
|
|
auch
|
|
Einspruchsabteilung
|
|
herangezogene
|
|
Entwicklung
|
|
Hinweis
|
|
untermauert
|
|
modernen
|
|
Serienfahrzeugen
|
|
erreichbaren
|
|
hohen
|
|
Geschwindigkeiten
|
|
Speichenräder
|
|
auch
|
|
Abfuhr
|
|
Bremswärme
|
|
erforderten
|
|
jedenfalls
|
|
zweckmäßig
|
|
machten
|
|
.
|
|
indes
|
|
Erfindung
|
|
befriedigte
|
|
Bedürfnis
|
|
erst
|
|
kürzerer
|
|
Zeit
|
|
läßt
|
|
"
|
|
Zeitmoment
|
|
"
|
|
beachtliches
|
|
Argument
|
|
erfinderische
|
|
Tätigkeit
|
|
ableiten
|
|
Sen
|
|
.
|
|
.
|
|
Rauchgasklappe
|
|
;
|
|
Int
|
|
.
|
|
.
|
|
Erfindung
|
|
Streitpatents
|
|
Beklagte
|
|
behauptet
|
|
Praxis
|
|
weithin
|
|
durchgesetzt
|
|
hat
|
|
besagt
|
|
gegebenen
|
|
Umständen
|
|
allein
|
|
ebenfalls
|
|
vgl.
|
|
Sen
|
|
.
|
|
.
|
|
Rauchgasklappe
|
|
.
|
|
.
|
|
gleichen
|
|
Gründen
|
|
fehlt
|
|
auch
|
|
nebengeordneten
|
|
Vorrichtungsanspruch
|
|
Patentfähigkeit
|
|
.
|
|
Merkmal
|
|
bezeichneten
|
|
Vorrichtungselemente
|
|
Hauptwelle
|
|
Merkmal
|
|
Kraftmeßeinrichtung
|
|
Merkmal
|
|
Drehwinkelmeßeinrichtung
|
|
Merkmal
|
|
Auswerteeinrichtung
|
|
Merkmal
|
|
sind
|
|
notwendige
|
|
Bestandteile
|
|
Auswuchtmaschine
|
|
Verfahren
|
|
deutschen
|
|
Offenlegungsschrift
|
|
ausführen
|
|
kann
|
|
etwa
|
|
Prospekt
|
|
geodyna
|
|
3000/geodyna
|
|
"
|
|
Beklagten
|
|
dargestellt
|
|
ist
|
|
.
|
|
Speicher
|
|
Winkellagen
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
Hauptwelle
|
|
befestigten
|
|
Kraftfahrzeugrades
|
|
gespeichert
|
|
sind
|
|
Auswerteeinrichtung
|
|
angeschlossen
|
|
ist
|
|
Merkmal
|
|
Vektorrechner
|
|
Drehwinkelmeßeinrichtung
|
|
Kraftmeßeinrichtung
|
|
gelieferten
|
|
Meßwerte
|
|
Ausgleichsmassen
|
|
rlegt
|
|
Winkellagen
|
|
radial
|
|
durchgehenden
|
|
Radscheibenteile
|
|
liegen
|
|
Merkmal
|
|
sind
|
|
vorrichtungsmäßigen
|
|
Hilfsmittel
|
|
rensmerkmale
|
|
ausgeführt
|
|
werden
|
|
.
|
|
sind
|
|
lediglich
|
|
abstrakt
|
|
Fachmann
|
|
bekannte
|
|
Standardbauelemente
|
|
bezeichnet
|
|
;
|
|
Funktion
|
|
Anspruch
|
|
verwendet
|
|
werden
|
|
sind
|
|
ebenso
|
|
Verfahrensmaßnahmen
|
|
selbst
|
|
beispielsweise
|
|
US-Patentschrift
|
|
entnehmen
|
|
.
|
|
Auch
|
|
Beklagte
|
|
nimmt
|
|
Entwicklung
|
|
erfinderische
|
|
Leistung
|
|
Anspruch
|
|
.
|
|
IV
|
|
.
|
|
Unteransprüche
|
|
enthalten
|
|
praktische
|
|
Ausführung
|
|
zweckmäßige
|
|
handwerkliche
|
|
Ausgestaltungen
|
|
Lehre
|
|
Patentansprüchen
|
|
gleichfalls
|
|
Patentfähiges
|
|
enthalten
|
|
;
|
|
Beklagte
|
|
macht
|
|
insoweit
|
|
auch
|
|
geltend
|
|
.
|
|
V.
|
|
Kostenentscheidung
|
|
beruht
|
|
§
|
|
Abs.
|
|
Satz
|
|
.
|
|
V.m
|
|
.
|
|
Abs.
|
|
.
|
|
Scharen
|
|
Meier-Beck
|